Vlucht · Lifeliner 1 (PH-TTR)

Trauma-helikopter LIFELN3 op 7 september

Lifeliner 1 (PH-TTR) maandag 7 september · 21:41-21:52 · 12 min

Trauma-helikopter (LIFELN3) vloog op maandag 7 september om 21:41 boven Helmond, de vlucht duurde 12 minuten.

Na de inzet ter plaatse volgde deze terugvlucht; de heli vertrok op 1,9 km van de incident-locatie, 53 minuten na de alarmering.

Dit is de terugvlucht van deze inzet; de heli stond 35 minuten op locatie voordat hij terugvloog. Bekijk de heenvlucht (de aankomst) →

Vluchtgegevens

Helikopter: Lifeliner 1 (PH-TTR)
Callsign: LIFELN3
Type: Trauma-helikopter
Status: Voltooid
Start: 7 september om 21:41
Einde: 21:52
Duur: 12 minuten
Max hoogte: 472 meter
Max snelheid: 267 km/u
Afstand: 41,1 km
Track-punten: 25
Bron: ADS-B via ADSB.lol (ODbL 1.0)

Gekoppelde melding

Ambulance A2 20:48
Een traumahelikopter is met spoed onderweg naar wethouden (van welllaan) in Helmond.
van welllaan, Helmond

Andere diensten ter plaatse

Andere P2000-meldingen bij hetzelfde incident: vaak meerdere hulpdiensten op één inzet.

Ambulance A2 20:47 0 km
Een ambulance is met spoed onderweg in Helmond.
Helmond
Ambulance A2 20:47 0 km
De meldkamer heeft een ambulance gestuurd in Helmond, code A2.
Helmond
Ambulance A1 20:48 0 km
De meldkamer heeft een ambulance met grote spoed gestuurd in Helmond.
Helmond
Ambulance A2 20:48 0 km
In Helmond is een ambulance opgeroepen met urgentie A2, zonder sirene.
Helmond
Ambulance A1 20:58 0 km
Een ambulance is met grote spoed onderweg in Helmond, met zwaailicht en sirene.
Helmond

Fase-tijdlijn

Vlieg-fase op basis van hoogte en snelheid: op-locatie = laag en traag, laag-langzaam = surveillance of landing-approach, cruise = onderweg.

Laag langzaam 21:41-21:41 1 min
Cruise 21:41-21:51 10 min
Laag langzaam 21:51-21:52 1 min

Meer context bij deze vlucht

Wat is een trauma-helikopter?

Trauma-helikopters (ook wel Mobiel Medisch Team of MMT) zijn ambulance-eenheden door de lucht. Een MMT-team (arts plus verpleegkundige) wordt ingezet bij ernstige medische noodgevallen waar gespecialiseerde zorg ter plaatse nodig is, zoals zwaar trauma, reanimatie of een ongeval met meerdere slachtoffers. Nederland heeft vier vaste trauma-helikopters (Lifeliner 1 t/m 4) plus reserve-toestellen.

Waar komt Lifeliner 3 vandaan?

Lifeliner 3 is gestationeerd bij Radboudumc in Nijmegen en bedient Gelderland, Noord-Brabant en Limburg. Operationeel uitgevoerd door ANWB Medical Air Assistance. Meer over de helikopter-vloot op de helikopter-pagina.

Wat betekent de status "voltooid"?

De vlucht is afgerond. De helikopter is geland en de track is afgesloten. Voltooide vluchten blijven beschikbaar voor terugblik en analyse.

Hoe wordt een melding aan een vlucht gekoppeld?

Onze matcher loopt elke minuut alle nieuwe meldingen langs en zoekt naar actieve helikoptervluchten binnen 5 km en 30 minuten van de melding-locatie. Bij een match wordt extra punten gegeven voor MMT-vermeldingen in de tekst, locatie-overlap en type-compatibiliteit (lifeliner gaat alleen samen met ambulance- of KNRM-meldingen, politie alleen met politie-meldingen).

Hoe verloopt een trauma-helikopter-inzet?

Een MMT (Mobiel Medisch Team) wordt opgeroepen wanneer ambulancepersoneel op de grond aanvullende medische zorg nodig heeft, zoals bij ernstig trauma, reanimatie of een ongeval met meerdere slachtoffers. Het team, een trauma-arts en MMT-verpleegkundige, vliegt naar de inzetlocatie, neemt de behandeling over of vult die aan, en blijft tot de patiënt stabiel is. De patiënt wordt meestal per ambulance naar het ziekenhuis vervoerd, niet per helikopter. Een typische inzet duurt 20 tot 60 minuten. Deze vlucht duurde tussen de 5 en 20 minuten, korter dan een gemiddelde MMT-inzet, mogelijk omdat het team snel ter plaatse was of de hulp niet meer nodig bleek.

Waar zie ik de volledige route van deze vlucht?

Deze pagina toont de vlucht zoals wij hem in onze regio hebben opgevangen. Op Helitracker, de landelijke helikopterradar, staat dezelfde vlucht van begin tot eind: de hele route, het hoogteverloop en alle andere vluchten van dit toestel.